Station
Carrefour Pleyel
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Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis - Université
L'origine de son nom
Le nom évoque Ignace Pleyel (1757-1831), compositeur et facteur de pianos d’origine autrichienne, dont la manufacture s’est installée à cet endroit. Le carrefour est à la croisée de la RN 14 et de la route de la Révolte.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 13
- Ouverture
- 1952
- Commune
- Saint-Denis
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 1,5 million d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 5 102 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 13 La station est desservie par la ligne 13 du métro.
- Hors de Paris La station se trouve en dehors de Paris intra-muros, dans une commune de banlieue.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Porte le nom d'une personnalité Le nom de la station rend hommage à une personne réelle.
- Contient la lettre « C » La lettre C apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « F » La lettre F apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « P » La lettre P apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « Y » La lettre Y apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient une lettre doublée Un mot du nom de la station contient deux fois la même lettre à la suite.
- Finit par « L » Le nom de la station finit par la lettre L, accents ignorés.
Histoire
1940 Dans le cadre du « plan des grands travaux contre le chômage en région parisienne », le prolongement de Porte de Saint-Ouen au Carrefour Pleyel est décidé et les crédits octroyés dès le 20 novembre 1940. Les travaux commencent en février 1941. Les chantiers progressent d'abord rapidement avant que les autorités allemandes ne les freinent pour les interrompre totalement en 1943. Les travaux sont au ralenti à la Libération puis reprennent leur marche normale avec le rétablissement progressif des approvisionnements. En 1948, l'infrastructure est réalisée puis la station équipée au début de 1950.
1952 L'après-guerre est une période de faible investissement pour la RATP, si bien que la station n'est ouverte qu'en 1952 pour constituer alors le nouveau terminus de la ligne 13 jusqu'au 26 mai 1976, date à laquelle cette branche est prolongée jusqu'à Basilique de Saint-Denis.
1831 Son nom provient du carrefour Pleyel, où se croisent historiquement deux axes routiers majeurs : la RN 14 et la route de la Révolte, et, plus récemment, des bretelles d'accès à l'autoroute A86. Le facteur de pianos et compositeur autrichien Ignace Joseph Pleyel (1757-1831) fonda à Paris une maison d’éditions musicales et, en 1807, sa célèbre manufacture de pianos à l'emplacement de ce carrefour. La marque Pleyel est toujours active, mais la manufacture a quitté Saint-Denis. Afin de pérenniser cette histoire, la ville de Saint-Denis a dénommé Place des pianos un lieu situé à proximité.
Pour le centenaire du métro parisien, la station a été choisie pour être décorée selon la thématique « Musique ». Des systèmes interactifs d'éclairage et de diffusion de sons ont été mis en place, notamment dans le sous-sol de la station, ancien terminus qui possédait des aménagements pour les employés de la RATP, aujourd'hui inutilisés. Mais, à la suite de plaintes des conducteurs, perturbés par l'installation, et de l'association des usagers de la ligne 13, l'œuvre interactive a été arrêtée au bout de deux semaines de fonctionnement.
Nombre de voyageurs entrés à cette station :
Stations voisines, ligne par ligne
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