Station
Coteaux Beauclair
-
Châtelet ↔ Rosny-Bois-Perrier
L'origine de son nom
Ouverte en 2024 sur la ligne 11 prolongée, elle est intégrée au viaduc de Coteaux Beauclair et dessert l’écoquartier du même nom, à Rosny-sous-Bois. Pendant les études, elle s’appelait Londeau - Domus.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 11
- Ouverture
- 2024
- Commune
- Rosny-sous-Bois
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Aérienne
- Fréquentation
- 725 000 entrées par an
- Prix au m² alentour
- 3 185 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 11 La station est desservie par la ligne 11 du métro.
- Hors de Paris La station se trouve en dehors de Paris intra-muros, dans une commune de banlieue.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Station aérienne Au moins un quai de la station est en hauteur, sur un viaduc ou un remblai.
- Moins d'1 million de voyageurs par an Moins d'1 million de voyageurs entrent dans la station chaque année, d'après les chiffres de la RATP ; pour le RER, ce sont des estimations tirées des validations d'Île-de-France Mobilités, et une station desservie aussi par le métro garde son chiffre du métro. Les stations sans chiffre ne comptent pas.
- Ouverte en 1970 ou après La station a ouvert au public en 1970 ou plus tard.
- Ouverte en 2000 ou après La station a ouvert au public en 2000 ou plus tard.
- Champion de l'abstention Dans les bureaux de vote à moins de 500 m, au moins 35 % des inscrits se sont abstenus au 1er tour des législatives de 2024.
- Contient la lettre « B » La lettre B apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « C » La lettre C apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Finit par « R » Le nom de la station finit par la lettre R, accents ignorés.
Histoire
1905 La station est construite, de même que le viaduc homonyme, par un groupement formé de Bouygues Travaux publics (mandataire), Soletanche Bachy France, EFF (Entreprise française de fondations) et Victor Buyck Steel Construction. Elle est la première station en viaduc du métro de Paris construite depuis 1905. Le viaduc et donc la station aérienne étaient nécessaires pour compenser la forte déclivité à la limite des communes de Rosny-sous-Bois et Noisy-le-Sec. La station est conçue par l'architecte Marc Mimram et reprend l'esprit des stations aériennes du métro de Paris. Le nom de projet initial de la station était Londeau-Domus.
Stations voisines, ligne par ligne
-
‹ Précédente La DhuysSuivante › Rosny-Bois-Perrier