Station
Porte de Pantin
-
Place d'Italie ↔ Bobigny - Pablo Picasso
L'origine de son nom
Elle doit son nom à la porte de l’enceinte de Thiers qui s’ouvre sur la route d’Allemagne, aujourd’hui l’avenue Jean-Jaurès, vers Pantin. Son sous-titre « Parc de la Villette » rappelle le parc créé en 1987 sur l’emplacement des anciens abattoirs.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 5, tramway
- Ouverture
- 1942
- Arrondissement
- Paris, 19e arrondissement
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 3,4 millions d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 7 740 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Correspondance tramway La station offre une correspondance avec au moins une ligne de tramway.
- Ligne 5 La station est desservie par la ligne 5 du métro.
- 19e arrondissement La station se trouve dans le 19e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À moins de 1 km des Buttes-Chaumont La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau des Buttes-Chaumont.
- À moins de 1 km du parc de la Villette La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau du parc de la Villette.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Vote à gauche alentour Aux législatives de 2024 (1er tour), les bureaux de vote à moins de 500 m de la station ont donné plus de 60 % de leurs voix à la gauche, face au centre et à la droite réunis.
- Nom d'une ville ou région de France Le nom de la station évoque une ville ou une région de France autre que la commune où elle se trouve ; les quartiers de Paris, anciens villages compris, ne comptent pas.
- 3 mots ou plus Le nom de la station compte au moins 3 mots. Les traits d'union et les apostrophes séparent les mots.
- Contient la lettre « D » La lettre D apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « P » La lettre P apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Finit par « N » Le nom de la station finit par la lettre N, accents ignorés.
- Nom contenant « Porte » Le nom de la station contient le mot « Porte » en entier, accents et majuscules ignorés.
Histoire
1942 La station est ouverte le 12 octobre 1942, en pleine Seconde Guerre mondiale, avec la mise en service de l'avant-dernier prolongement de la ligne 5 depuis Gare du Nord jusqu'à Église de Pantin. Cette extension est alors permise par la cession définitive du tronçon entre Étoile (actuelle station Charles de Gaulle - Étoile) et Place d'Italie de la ligne 5 à la ligne 6, intervenue le 6 octobre précédent, ce transfert évitant ainsi de rallonger excessivement les temps de parcours sur ladite ligne 5.
Avec Porte de Bagnolet sur la ligne 3, Porte d'Italie sur la ligne 7 et Porte Dorée sur la ligne 8, il s'agit d'une des quatre stations construites aux portes de la capitale sans avoir joué le rôle de tête de ligne à l'origine, bien que sa configuration particulière à trois voies prolongées par un tiroir de retournement fut conçue pour servir de départ ou de terminus intermédiaire à certaines missions. C'est également l'avant-dernière du réseau à avoir été aménagée à l'emplacement d'une porte de Paris.
1977 La gare de Paris-Bestiaux, désaffectée en 1977, se situait à proximité, sur un embranchement de la ligne de Petite Ceinture. Depuis le 15 décembre 2012, la station offre une correspondance avec la ligne 3b du tramway, inaugurée le jour même entre Porte de Vincennes et Porte de la Chapelle.
La station doit sa dénomination à sa proximité avec la porte de Pantin, laquelle correspond à une ancienne porte percée dans l'enceinte de Thiers, au débouché de la route d’Allemagne (devenue l’actuelle avenue Jean-Jaurès), qui prit le nom de la commune de Pantin sur laquelle elle s'ouvrait.
1987 La station porte comme sous-titre Parc de la Villette depuis la création du parc éponyme en 1987 sur le site des anciens abattoirs de la Villette au nord de la station, disparus en 1974.
1995 À la suite de la création de la Cité de la musique en 1995, les quais sont entièrement rénovés avec un aménagement culturel sur le thème musical, caractérisé par des carreaux plats dessinant des notes de musique multicolores, disposées à la manière d'une partition sur les piédroits. Cette modernisation entraîne alors la disparition des faïences d'origine dans le style des années 1940 de l'ex-CMP, décoration caractérisée par ses cadres publicitaires en céramique de couleur marron à motifs géométriques sobres, surmontés de la lettre « M » et mariés au carrelage blanc biseauté.