Station
Wagram
-
Pont de Levallois - Bécon ↔ Gallieni
L'origine de son nom
Elle porte le nom de l’avenue de Wagram, qui rappelle la victoire de Napoléon sur les Autrichiens, remportée le 6 juillet 1809 à Wagram, près de Vienne, au terme d’une bataille de deux jours.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 3
- Ouverture
- 1910
- Arrondissement
- Paris, 17e arrondissement
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 1,5 million d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 11 339 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 3 La station est desservie par la ligne 3 du métro.
- 17e arrondissement La station se trouve dans le 17e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À moins de 1 km du parc Monceau La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau du parc Monceau.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Vote à droite alentour Aux législatives de 2024 (1er tour), les bureaux de vote à moins de 500 m de la station ont donné plus de 60 % de leurs voix au centre et à la droite réunis, face à la gauche.
- Nom d'un lieu à l'étranger Le nom de la station évoque un pays, une région ou une ville hors de France.
- Nom d'une bataille Le nom de la station évoque une bataille.
- 6 lettres ou moins Le nom de la station compte 6 lettres ou moins, sans les espaces, traits d'union ni apostrophes.
- Contient la lettre « G » La lettre G apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « M » La lettre M apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Sans la lettre « E » La lettre E n'apparaît nulle part dans le nom de la station, accents ignorés.
Histoire
1910 La station est ouverte le 23 mai 1910 avec la mise en service du deuxième prolongement de la ligne 3, depuis Villiers jusqu'au terminus provisoire de Pereire à l'ouest.
1853 Elle doit son nom à sa proximité avec l'avenue de Wagram, ouverte en 1853 après la disparition du mur des Fermiers généraux, et dénommée en commémoration de la bataille de Wagram.
1960 Dans les années 1960, les quais font l'objet d'une première modernisation par la mise en place d'un carrossage métallique sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau ainsi que de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement déployé sur le réseau en tant que moyen de rénover les stations rapidement et à moindre coût, voit ses lambris métalliques repeints en bleu dans les années 1990 et ses bancs d'origine remplacés par des sièges de style « Motte », de couleur bleue également afin de s'harmoniser avec la teinte des lambris.
2000 Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés dans le courant des années 2000. Du 14 avril 2021 au 1er décembre 2023, c'est au tour des quais de bénéficier de la même opération (renommée « Un métro + beau »), ce qui entraîne le retrait définitif du carrossage publicitaire au profit d'un renouvellement du carrelage blanc biseauté.
2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 386 255 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 215e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 231 276 voyageurs, la classant alors au 207e rang, avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 508 617 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 234e position des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304 cette année-là.
Stations voisines, ligne par ligne
-
‹ Précédente PereireSuivante › Malesherbes