Station

Cluny - La Sorbonne

  • Ligne 10 Gare d'Austerlitz ↔ Boulogne - Pont de Saint-Cloud
  • RER B RER B
  • RER C RER C

Deux voisins célèbres : le musée de Cluny, installé en 1844 dans un hôtel médiéval, et la Sorbonne. La station s’appelait Cluny jusqu’à sa réouverture en 1988, où elle a pris son nom actuel.

Fiche de la station

Lignes
métro 10, RER B et C
Ouverture
1930
Arrondissement
Paris, 5e arrondissement
Rive
Rive gauche
Niveau
Souterraine
Fréquentation
1,3 million d'entrées par an
Prix au m² alentour
13 250 €

Ses critères dans le jeu

La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.

  • Correspondance RER B
  • Correspondance RER C
  • Ligne 10
  • 5e arrondissement
  • À moins de 1 km de Notre-Dame
  • À moins de 1 km du jardin du Luxembourg
  • À moins de 1 km du Panthéon
  • À moins de 500 m de la Seine
  • Plus de 12 000 €/m² alentour
  • Rive gauche
  • Station au décor culturel
  • Vote à droite alentour
  • Quartier jeune
  • 3 mots ou plus
  • Contient la lettre « B »
  • Contient la lettre « C »
  • Contient la lettre « Y »
  • Contient une lettre doublée
  • Finit par « E »

Histoire

1930 La station est ouverte le 15 février 1930 avec la mise en service du prolongement oriental de la ligne 10 depuis Odéon jusqu'à Place d'Italie (partiellement cédé à la ligne 7 l'année suivante).

1844 Initialement baptisée Cluny, elle doit cette dénomination au musée de Cluny dont elle assure la desserte, lequel fut aménagé en 1844 au sein d'un ancien hôtel particulier du XIIIe siècle : l'hôtel de Cluny, nommé d'après les abbés de l'ordre de Cluny.

1939 La station est fermée le 2 septembre 1939, au début de la Seconde Guerre mondiale, de même que de nombreux autres points d'arrêt du réseau dans le cadre du plan gouvernemental prévoyant un service réduit sur le réseau métropolitain, qui ne laisse subsister, par mesure d'économie, que 85 stations ouvertes. Si la plupart reprennent du service à l'issue du conflit, la réouverture de Cluny, de même que huit autres stations du réseau, n'est pas décidée en raison de sa faible fréquentation, laquelle est la conséquence de sa trop grande proximité avec les stations encadrantes Odéon et Maubert - Mutualité. Elle devient alors une « station fantôme » où les rames ne marquent plus l'arrêt.

1988 Elle rouvre finalement le 15 décembre 1988 afin de permettre une correspondance avec les lignes B et C du réseau express régional d'Île-de-France, à la gare voisine de Saint-Michel - Notre-Dame, le point d'arrêt de la ligne B étant inauguré la même année. À cette occasion, la station est entièrement rénovée et change de nom au profit de Cluny - La Sorbonne afin de marquer sa proximité avec le célèbre bâtiment. Sa modernisation entraîne la disparition des faïences biseautées d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP sur les quais, décoration caractérisée par des cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique des piédroits.

2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 232 036 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 232e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 842 980 voyageurs, la reléguant alors au 261e rang, avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 261 818 entrants comptabilisés, ce qui la classe à la 256e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là, toujours sur 304.

Stations voisines, ligne par ligne

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