École Militaire

Histoire

1913 La station est ouverte le 13 juillet 1913 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 8 entre Opéra et le terminus provisoire de Beaugrenelle (actuelle station Charles Michels sur la ligne 10).

Elle doit sa dénomination à son implantation en bordure de la place de l'École-Militaire, elle-même située à l'angle nord de l'École militaire dont elle reprend le nom, laquelle regroupe de nos jours l'ensemble des organismes de l'enseignement militaire supérieur.

1960 À partir des années 1960, les quais de la station sont modernisés par la mise en place d'un carrossage métallique incurvé sur les piédroits, doté de montants horizontaux de couleur vert d'eau et de cadres publicitaires dorés, éclairés par le haut. Cet aménagement, alors largement déployé sur le réseau pour rénover les stations rapidement et à moindre coût, voit ses lambris repeints dans une nuance de vert plus soutenue dans les années 1990, tandis que les bancs initiaux laissent place à des sièges de style « Motte », d'abord de couleur jaune, puis verts afin de s'harmoniser avec la teinte des lambris.

2004 Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs et la salle de distribution des titres de transport sont rénovés le 25 juin 2004, puis c'est tour des quais de faire l'objet du même traitement entre 2007 et 2008, ce qui entraîne le retrait définitif de leur carrossage publicitaire au profit d'un renouvellement à l'identique du carrelage blanc biseauté d'origine.

2019 Le 9 octobre 2019, la moitié des plaques nominatives sur les quais de la station sont provisoirement remplacées par la RATP afin de célébrer le 60e anniversaire d'Astérix et Obélix, comme dans onze autres stations sur le réseau. Reprenant notamment la typographie caractéristique de la bande dessinée de René Goscinny et Albert Uderzo, École Militaire est ainsi humoristiquement renommée « École Légionnaire » en référence au dixième album de la série, Astérix légionnaire, paru en 1967.

2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 4 468 169 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 99e position des stations de métro pour sa fréquentation. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 863 016 voyageurs, la reléguant alors au 128e rang, avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 805 976 entrants comptabilisés, ce qui la classe à la 121e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.