Station
Edgar Quinet
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Charles de Gaulle - Étoile ↔ Nation
L'origine de son nom
Elle porte le nom du boulevard Edgar-Quinet, qui honore l’historien et homme politique Edgar Quinet (1803-1875), professeur au Collège de France et républicain, exilé sous le Second Empire.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 6
- Ouverture
- 1906
- Arrondissement
- Paris, 14e arrondissement
- Rive
- Rive gauche
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 1,3 million d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 11 273 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 6 La station est desservie par la ligne 6 du métro.
- 14e arrondissement La station se trouve dans le 14e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À moins de 750 m d'une grande gare La station est à moins de 750 m à vol d'oiseau d'une grande gare.
- Rive gauche La station se trouve sur la rive gauche de la Seine, au sud du fleuve.
- Ouverte avant 1910 La station a ouvert au public avant 1910, c'est-à-dire en 1909 au plus tard.
- Porte le nom d'un écrivain ou d'un artiste Le nom de la station rend hommage à un écrivain, un poète, un peintre, un sculpteur ou un musicien.
- Porte le nom d'une personnalité Le nom de la station rend hommage à une personne réelle.
- Quartier de retraités Dans un rayon de 500 m, au moins 22 % des habitants ont 65 ans ou plus (INSEE, 2021).
- Commence par une voyelle Le nom de la station commence par A, E, I, O, U ou Y, accents ignorés.
- Contient la lettre « D » La lettre D apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « G » La lettre G apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Finit par « T » Le nom de la station finit par la lettre T, accents ignorés.
Histoire
1906 La station est ouverte le 24 avril 1906 avec la mise en service du prolongement de la ligne 2 Sud depuis Passy jusqu'à Place d'Italie.
1803 Elle doit sa dénomination à son implantation sous le boulevard Edgar-Quinet, lequel rend hommage à l’historien et homme politique Edgar Quinet (1803-1875).
1907 Le 17 octobre 1907, la ligne 2 Sud est absorbée par la ligne 5, laquelle effectue alors le trajet Étoile (aujourd'hui Charles de Gaulle - Étoile) - Lancry (actuelle Jacques Bonsergent).
1931 Du 17 mai au 6 décembre 1931, le tronçon entre Place d'Italie et Étoile de la ligne 5 est intégré temporairement à la ligne 6, qui relie alors Étoile à Nation afin d'assurer la desserte de l'exposition coloniale qui se tient cette année-là au bois de Vincennes. Cette section, rendue ensuite à la ligne 5 qui avait alors Gare du Nord pour terminus, est définitivement cédée à la ligne 6 le 6 octobre 1942, afin de permettre le prolongement de la ligne 5 au nord-est jusqu'à Église de Pantin le 12 octobre suivant, sans rallonger excessivement son temps de parcours.
2000 Dans le cadre du programme « Renouveau du métro », les couloirs de la station et l'éclairage des quais ont été rénovés dans le courant des années 2000.
2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 142 333 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 235e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 011 168 voyageurs, la reléguant au 240e rang. avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 349 178 entrants comptabilisés, ce qui la rétrograde toutefois à la 247e position des stations du réseau pour sa fréquentation sur 304 cette année-là.
Stations voisines, ligne par ligne
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