Station

Richelieu - Drouot

  • Ligne 8 Créteil - Pointe du Lac ↔ Balard
  • Ligne 9 Mairie de Montreuil ↔ Pont de Sèvres

L'origine de son nom

Deux noms en un : la rue de Richelieu, du cardinal de Richelieu (1585-1642), ministre de Louis XIII, et la rue Drouot, du général d’artillerie Antoine Drouot (1774-1847), officier du Premier Empire.

Fiche de la station

Lignes
métro 8 et 9
Ouverture
1928
Arrondissement
Paris, 2e et 9e arrondissements
Rive
Rive droite
Niveau
Souterraine
Fréquentation
3 millions d'entrées par an
Prix au m² alentour
11 163 €

Ses critères dans le jeu

La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.

  • Ligne 8 La station est desservie par la ligne 8 du métro.
  • Ligne 9 La station est desservie par la ligne 9 du métro.
  • 2e arrondissement La station se trouve dans le 2e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
  • 9e arrondissement La station se trouve dans le 9e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
  • À cheval sur plusieurs arrondissements Les quais de la station se répartissent sur au moins deux arrondissements de Paris (par exemple Bastille, entre le 4e, le 11e et le 12e).
  • À moins de 1 km de l'Opéra Garnier La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau de l'Opéra Garnier.
  • Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
  • Porte le nom d'un militaire Le nom de la station rend hommage à un général, un maréchal, un amiral ou un autre militaire.
  • Porte le nom d'une personnalité Le nom de la station rend hommage à une personne réelle.
  • Commence par « R » Le nom de la station commence par la lettre R, accents ignorés.
  • Contient la lettre « C » La lettre C apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
  • Contient la lettre « D » La lettre D apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
  • Contient la lettre « H » La lettre H apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
  • Finit par « T » Le nom de la station finit par la lettre T, accents ignorés.
  • Sans la lettre « A » La lettre A n'apparaît nulle part dans le nom de la station, accents ignorés.

Histoire

1928 La station est ouverte le 30 juin 1928 avec la mise en service simultanée des prolongements de la ligne 8 depuis Opéra et de la ligne 9 depuis Chaussée d'Antin - La Fayette. Elle constitue alors le terminus occidental de ces deux lignes (respectivement depuis Porte d'Auteuil et Porte de Saint-Cloud) jusqu'au 5 mai 1931 pour la ligne 8 lorsque celle-ci est prolongée jusqu'à Porte de Charenton et jusqu'au 10 décembre 1933 pour la ligne 9 qui est alors prolongée jusqu'à Porte de Montreuil.

1930 La station de la ligne 8 est la première du réseau à disposer de quais d'une longueur de 105 mètres, laquelle sera par la suite généralisée à l'ensemble des points d'arrêt aménagés sur le tronçon jusqu'à Maisons-Alfort - Les Juilliotes et celui de Balard à La Motte-Picquet - Grenelle, ainsi qu'aux nouvelles stations des lignes 1, 3, 7 et 9 ouvertes dans les années 1930. Ces dimensions étaient prévues pour accueillir des trains de sept voitures, projet qui finalement ne se concrétisa pas, hormis sur la ligne 8 de façon temporaire lors de l'Exposition coloniale de 1931 qui se tient au bois de Vincennes.

1847 La station doit sa dénomination à sa proximité avec la rue de Richelieu d'une part et la rue Drouot d'autre part, lesquelles rendent respectivement hommage à Armand Jean du Plessis de Richelieu (1585-1642), dit le cardinal de Richelieu, ainsi qu'au comte Antoine Drouot (1774-1847), général d'artillerie français du Premier Empire et pair de France.

1954 C'est dans cette station que le jeune français Jacques Fesch est désarmé et arrêté le 25 février 1954, après avoir pris la fuite à la suite du braquage d'un bureau de change du quartier, suivi du meurtre d'un gardien de la paix, crimes qui aboutiront à son exécution le 1er octobre 1957 à l'âge de 27 ans.

1974 Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les points d'arrêt des deux lignes sont modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », de couleur bleue pour la ligne 8 et orange sur la ligne 9, avec la conservation des faïences biseautées d'origine dans les deux cas.

2015 Dans le cadre du programme « Un métro + beau » de la RATP, l'ensemble des couloirs de la station sont rénovés à leur tour le 25 avril 2015. À cette occasion, le sol de la salle de distribution perd son revêtement en asphalte noir au profit d'un carrelage gris anthracite.

Stations voisines, ligne par ligne

Jouer à la grille du jour