Station
Ségur
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Gare d'Austerlitz ↔ Boulogne - Pont de Saint-Cloud
L'origine de son nom
Elle doit son nom à l’avenue de Ségur, qui honore Philippe Henri, marquis de Ségur (1724-1801), maréchal de France et ministre de la Guerre de Louis XVI de 1780 à 1787.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 10
- Ouverture
- 1937
- Arrondissement
- Paris, 7e et 15e arrondissements
- Rive
- Rive gauche
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 1,1 million d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 10 990 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 10 La station est desservie par la ligne 10 du métro.
- 7e arrondissement La station se trouve dans le 7e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- 15e arrondissement La station se trouve dans le 15e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À cheval sur plusieurs arrondissements Les quais de la station se répartissent sur au moins deux arrondissements de Paris (par exemple Bastille, entre le 4e, le 11e et le 12e).
- Rive gauche La station se trouve sur la rive gauche de la Seine, au sud du fleuve.
- Vote à droite alentour Aux législatives de 2024 (1er tour), les bureaux de vote à moins de 500 m de la station ont donné plus de 60 % de leurs voix au centre et à la droite réunis, face à la gauche.
- Porte le nom d'un militaire Le nom de la station rend hommage à un général, un maréchal, un amiral ou un autre militaire.
- Porte le nom d'une personnalité Le nom de la station rend hommage à une personne réelle.
- Quartier de retraités Dans un rayon de 500 m, au moins 22 % des habitants ont 65 ans ou plus (INSEE, 2021).
- 6 lettres ou moins Le nom de la station compte 6 lettres ou moins, sans les espaces, traits d'union ni apostrophes.
- Commence par « S » Le nom de la station commence par la lettre S, accents ignorés.
- Contient la lettre « G » La lettre G apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Finit par « R » Le nom de la station finit par la lettre R, accents ignorés.
- Sans la lettre « A » La lettre A n'apparaît nulle part dans le nom de la station, accents ignorés.
Histoire
1937 La station est ouverte le 29 septembre 1937, soit deux mois après la mise en service du tronçon entre La Motte-Picquet - Grenelle et Duroc de la ligne 10, intervenue le 29 juillet précédent. Ce tronçon est inauguré à la suite du remaniement des lignes 8, 10 et de l'ancienne ligne 14 (devenue en 1976 une section de l'actuelle ligne 13), à la suite duquel la ligne 10 hérite de l'ancien tronçon occidental de la ligne 8 jusqu'à Porte d'Auteuil, redirigeant cette dernière ligne vers son terminus actuel de Balard. Jusqu'à l'achèvement de la station, les rames de métro la traversaient sans y marquer l'arrêt.
1801 Elle doit sa dénomination à sa proximité avec l'avenue de Ségur, laquelle rend hommage au maréchal de France Philippe Henri de Ségur (1724-1801), dit marquis de Ségur.
La station porte comme sous-titre UNESCO du fait de la proximité du siège de cette institution spécialisée de l'Organisation des Nations unies. Ce sous-titre ne figure cependant pas sur les plans.
2006 Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs d'accès et de sortie, le hall d'accueil ainsi que l'éclairage des quais sont rénovés le 4 janvier 2006.
2024 Durant les Jeux olympiques et paralympiques d'été de 2024, une signalétique spécifique sur fond rose est mise en place par-dessus le nom de la station sur les quais, comme dans une centaine de gares et stations d'Île-de-France, en l'occurrence afin de souligner la relative proximité avec le Grand Palais éphémère (dit Arena Champ-de-Mars) qui doit accueillir les épreuves de lutte et de judo. L'accès à ce site olympique est également mentionné à la station La Motte-Picquet - Grenelle (lignes 6, 8 et 10).
2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 1 662 452 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 269e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 804 110 voyageurs, la classant alors au 267e rang sur 304, avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 100 151 entrants comptabilisés, la reléguant cependant à la 277e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.
Stations voisines, ligne par ligne
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