Station

Sèvres - Babylone

  • Ligne 10 Gare d'Austerlitz ↔ Boulogne - Pont de Saint-Cloud
  • Ligne 12 Mairie d'Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy

Elle réunit la rue de Sèvres, ancien chemin vers Sèvres, et la rue de Babylone, nommée en 1673 d’après Jean Duval, dit « Monsieur de Babylone ». Deux compagnies, deux noms : la Ville a imposé une seule station aux deux.

Fiche de la station

Lignes
métro 10 et 12
Ouverture
1910
Arrondissement
Paris, 6e et 7e arrondissements
Rive
Rive gauche
Niveau
Souterraine
Fréquentation
3,4 millions d'entrées par an
Prix au m² alentour
15 625 €

Ses critères dans le jeu

La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.

  • Ligne 10
  • Ligne 12
  • 6e arrondissement
  • 7e arrondissement
  • À cheval sur plusieurs arrondissements
  • À moins de 1 km du jardin du Luxembourg
  • Plus de 12 000 €/m² alentour
  • Rive gauche
  • Vote à droite alentour
  • Voisine d'une station fantôme
  • Nom d'un lieu à l'étranger
  • Nom d'une ville ou région de France
  • Quartier de retraités
  • Commence par « S »
  • Contient la lettre « B »
  • Contient la lettre « V »
  • Contient la lettre « Y »
  • Finit par « E »

Histoire

1910 La station est ouverte le 5 novembre 1910 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud), entre Porte de Versailles et Notre-Dame-de-Lorette.

1923 Elle doit sa dénomination initiale de Sèvres - Croix-Rouge à sa proximité avec la rue de Sèvres, ancien chemin qui conduisait au XIIIe siècle de Paris à Sèvres, mais aussi avec le carrefour dénommé « carrefour de la Croix-Rouge » au XVIIIe siècle, situé plus à l'est au début de la rue du Cherche-Midi. Le 30 décembre 1923, la station de la ligne 10 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP) est ouverte à son tour à l'occasion de la mise en service de son premier tronçon entre Invalides et l'actuelle station fantôme Croix-Rouge.

Afin d'éviter toute confusion avec cette dernière, les stations des deux lignes sont dénommées Sèvres - Babylone depuis lors, soulignant ainsi leur proximité avec la rue de Babylone, autre ancien chemin qui se perd dans la plaine de Grenelle et qui doit depuis 1673 son nom à l'évêque de Babylone qu'est Jean Duval dit Monsieur de Babylone puis Bernard de Sainte Thérèse.

1931 À l'origine, le point d'arrêt de la ligne 10 (CMP) devait s'appeler Babylone, tandis que celui de la ligne A (Nord-Sud) devait être dénommé Sèvres. La ville oblige les deux compagnies concurrentes à faire station commune, mais on peut remarquer sur les faïences que les rancunes sont tenaces, la station de la ligne 10 indiquant Sèvres-Babylone (Babylone en gros), et celle de la ligne A Sèvres-Babylone (Sèvres en gros). Le 27 mars 1931, la ligne A devient la ligne 12 à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud par la CMP le 1er janvier 1930.

2005 Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station sont rénovés le 21 octobre 2005.

2008 Jusqu'en 2008, les quais de la ligne 10 présentent une exposition sur l’écologie, avec des vitrines sur le recyclage des déchets, les énergies renouvelables ou la consommation d’eau et d’électricité dans le monde. À cette date, elles sont renouvelées par des panneaux portant spécifiquement sur les engagements du Grenelle de l'environnement. Elles sont entièrement déposées à la fin de l'année 2015 (leurs traces au sol demeurant encore visibles cependant). À cette occasion, les carreaux biseautés verts et jaunes en haut des pieds-droits ont été remplacés par des carreaux blancs, mettant ainsi fin à la décoration originale de ces quais. Ceux de couleur verte formaient des motifs en zigzag, tandis que les carreaux de couleur jaune étaient alignés et recevaient des dessins.

Stations voisines, ligne par ligne

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