Guy Môquet

Histoire

1911 La station est ouverte le 26 février 1911 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne B de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) entre Saint-Lazare et Porte de Saint-Ouen. Initialement desservie par l'ensemble des circulations de la ligne, sa desserte est assurée par un train sur deux à compter de l'ouverture de l'antenne de La Fourche à Porte de Clichy (actuelle branche vers Les Courtilles) le 20 janvier 1912.

1931 Le 27 mars 1931, la ligne B devient l'actuelle ligne 13 du métro à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le 1er janvier 1930 par sa concurrente, la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP), qui gère la concession de l'essentiel des autres lignes du réseau.

1952 À partir du 30 juin 1952, l'extension de la branche nord-est de la ligne depuis son terminus originel de Porte de Saint-Ouen jusqu'à Carrefour Pleyel provoque un important déséquilibre de trafic en faveur de celle-ci dès l'hiver suivant, atteignant jusqu'à 70 % aux heures de pointe. Située sur cette même antenne, la station Guy Môquet est dorénavant desservie par deux rames sur trois.

1980 La desserte de la station est de nouveau assurée par un train sur deux depuis la mise en service du prolongement de la branche de Porte de Clichy jusqu'à Gabriel Péri - Asnières - Gennevilliers (aujourd'hui Gabriel Péri) le 3 mai 1980, dont les flux de voyageurs supplémentaires permettent de rééquilibrer la charge entre les deux antennes de la ligne 13.

1911 À son inauguration en 1911, la station est dénommée Carrefour Marcadet du fait de son implantation au carrefour situé à l'extrémité occidentale de la rue Marcadet. Cette dernière tient son nom d’un lieu-dit, la Mercade, situé à la Chapelle Saint-Denis, car il s'y tenait un marché, marcadus, à l’époque de la foire du Lendit. Antérieurement, cette voie a également donné son nom à la station Marcadet sur la ligne 4, devenue l'actuelle station Marcadet - Poissonniers à la suite de sa fusion avec la station Poissonniers de l'ex-ligne A du Nord-Sud (actuelle ligne 12 du métro) en 1931.

1912 En 1912, la station change de nom une première fois au profit de Marcadet - Balagny afin de souligner sa proximité avec la rue Balagny, alors nommée en l'honneur d'Auguste Balagny (1805-1896), notaire français, qui fut maire des Batignolles-Monceau de 1843 à 1859, puis premier maire du 17e arrondissement de la capitale à laquelle la commune précitée fut annexée.