Station
Hôtel de Ville
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La Défense ↔ Château de Vincennes
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Châtelet ↔ Rosny-Bois-Perrier
L'origine de son nom
Elle se trouve devant l’hôtel de ville de Paris, où siègent les institutions municipales depuis 1357. L’édifice actuel est une reconstruction du XIXe siècle, après l’incendie de 1871 sous la Commune.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 1 et 11
- Ouverture
- 1900
- Arrondissement
- Paris, 4e arrondissement
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 7,3 millions d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 12 370 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- Ligne 1 La station est desservie par la ligne 1 du métro.
- Ligne 11 La station est desservie par la ligne 11 du métro.
- Ligne automatique La station est desservie par une ligne automatique, sans conducteur (1, 4 ou 14).
- 4e arrondissement La station se trouve dans le 4e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À moins de 1 km de Notre-Dame La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau de Notre-Dame.
- À moins de 500 m de la Seine La station est à moins de 500 m à vol d'oiseau de la Seine.
- Plus de 12 000 €/m² alentour Les appartements vendus à moins de 500 m de la station (valeurs foncières 2023 à 2025) l'ont été à plus de 12 000 € le m² en médiane. Les stations sans assez de ventes ne comptent pas.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Station au décor culturel Les quais de la station ont une décoration culturelle ou thématique : musée, œuvre d'art ou édicule Guimard.
- Ouverte avant 1910 La station a ouvert au public avant 1910, c'est-à-dire en 1909 au plus tard.
- Plus de 5 millions de voyageurs par an Plus de 5 millions de voyageurs entrent dans la station chaque année, d'après les chiffres de la RATP ; pour le RER, ce sont des estimations tirées des validations d'Île-de-France Mobilités, et une station desservie aussi par le métro garde son chiffre du métro.
- 3 mots ou plus Le nom de la station compte au moins 3 mots. Les traits d'union et les apostrophes séparent les mots.
- Contient la lettre « D » La lettre D apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « H » La lettre H apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « V » La lettre V apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient une lettre doublée Un mot du nom de la station contient deux fois la même lettre à la suite.
- Finit par « E » Le nom de la station finit par la lettre E, accents ignorés.
- Sans la lettre « A » La lettre A n'apparaît nulle part dans le nom de la station, accents ignorés.
Histoire
1900 La station est ouverte le 19 juillet 1900 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 1 entre Porte de Vincennes et Porte Maillot.
Elle doit sa dénomination à sa proximité avec l'hôtel de ville de Paris, lequel héberge les institutions municipales de Paris depuis 1357, ainsi qu'avec la place éponyme.
1935 Le 28 avril 1935, la station de la ligne 11 est ouverte à son tour à l'occasion de l'inauguration de son premier tronçon entre Châtelet et Porte des Lilas.
Dans le courant de la même décennie, les quais de la ligne 1 sont allongés à 105 mètres par une couverture en béton armé, ceci afin d'accueillir d'hypothétiques trains de sept voitures, projet qui finalement ne se concrétisa pas.
1974 Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais de la ligne 1 ont été modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », mais selon une déclinaison spécifique s'accompagnant d'un aménagement culturel sur le thème de la Ville de Paris, faisant disparaître les faïences biseautées d'origine au profit de carreaux blancs plats aux dimensions variées.
1994 Depuis 1994, à proximité de l'accès aux quais de la ligne 1, une plaque marque le cinquantenaire de la grève des 3 000 agents de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris le 16 août 1944.
Stations voisines, ligne par ligne
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