Riquet

Histoire

1910 La station est ouverte le 6 novembre 1910, soit le lendemain de la mise en service du premier tronçon de la ligne 7 entre le terminus provisoire d'Opéra et la station Porte de la Villette, journée durant laquelle les rames de métro la traversaient sans y marquer l'arrêt. Sa desserte est ensuite assurée par l'ensemble des circulations de la ligne dans un premier temps, puis par un train sur deux à compter du 18 janvier 1911, date à laquelle intervient l'inauguration de la section entre Louis Blanc et Pré-Saint-Gervais, exploitée sous la forme d'un embranchement recevant l'autre moitié des trains.

La station doit sa dénomination à sa proximité avec la rue Riquet, laquelle rend hommage à l’ingénieur français Pierre Paul Riquet, baron de Bonrepos (1604-1680), qui conçut et réalisa le canal du Midi à travers le Sud de la France entre la Garonne et la mer Méditerranée.

1967 Depuis le 3 décembre 1967, la station est de nouveau desservie par l'ensemble des circulations de la ligne à la suite du débranchement de l'antenne vers Pré-Saint-Gervais, laquelle constitue depuis lors une navette indépendante, l'actuelle ligne 7 bis, en raison de sa moindre fréquentation par rapport à la branche de Porte de la Villette, qui aboutit à un important terminus de lignes d'autobus de banlieue.

1974 Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais sont modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », de couleur rouge avec le maintien du carrelage blanc biseauté en l'occurrence, tandis qu'une mosaïque de l'artiste français Hervé Mathieu-Bachelot est installée sur les murs intérieurs de l'entrée principale, au-dessus de l'escalier. Constituée de petits carreaux plats fins, rouges et blancs en grès étiré, cette œuvre d'art disparaît avec la rénovation des couloirs de la station, achevée le 28 novembre 2006 dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP.

2019 Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 2 312 581 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 223e position des stations de métro pour sa fréquentation sur 302. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 226 397 voyageurs, ce qui la classe alors au 210e rang, avant de remonter progressivement en 2021 avec 1 588 438 entrants comptabilisés, la reléguant de nouveau à la 223e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là.