Station
Concorde
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La Défense ↔ Château de Vincennes
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Créteil - Pointe du Lac ↔ Balard
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Mairie d'Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy
L'origine de son nom
Elle se trouve sous la place de la Concorde, la plus grande de Paris. Son nom, choisi sous le Directoire, devait évoquer la réconciliation nationale après la Terreur, dont la place avait été un lieu majeur.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 1, 12 et 8
- Ouverture
- 1900
- Arrondissement
- Paris, 1er et 8e arrondissements
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 3,4 millions d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 13 946 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- 3 lignes de métro ou plus Au moins 3 lignes de métro différentes passent par la station (le RER et le tramway ne comptent pas).
- Ligne 1 La station est desservie par la ligne 1 du métro.
- Ligne 8 La station est desservie par la ligne 8 du métro.
- Ligne 12 La station est desservie par la ligne 12 du métro.
- Ligne automatique La station est desservie par une ligne automatique, sans conducteur (1, 4 ou 14).
- 1er arrondissement La station se trouve dans le 1er arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- 8e arrondissement La station se trouve dans le 8e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À cheval sur plusieurs arrondissements Les quais de la station se répartissent sur au moins deux arrondissements de Paris (par exemple Bastille, entre le 4e, le 11e et le 12e).
- À moins de 1 km de l'Opéra Garnier La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau de l'Opéra Garnier.
- À moins de 1 km du jardin des Tuileries La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau du jardin des Tuileries.
- À moins de 500 m de la Seine La station est à moins de 500 m à vol d'oiseau de la Seine.
- Plus de 12 000 €/m² alentour Les appartements vendus à moins de 500 m de la station (valeurs foncières 2023 à 2025) l'ont été à plus de 12 000 € le m² en médiane. Les stations sans assez de ventes ne comptent pas.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Station au décor culturel Les quais de la station ont une décoration culturelle ou thématique : musée, œuvre d'art ou édicule Guimard.
- Vote à droite alentour Aux législatives de 2024 (1er tour), les bureaux de vote à moins de 500 m de la station ont donné plus de 60 % de leurs voix au centre et à la droite réunis, face à la gauche.
- Ouverte avant 1910 La station a ouvert au public avant 1910, c'est-à-dire en 1909 au plus tard.
- Couloirs du pouvoir La station se trouve à moins de 500 m d'un lieu du pouvoir : l'Élysée, Matignon, le Palais Bourbon, le Sénat ou un ministère.
- Contient la lettre « C » La lettre C apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Contient la lettre « D » La lettre D apparaît au moins une fois dans le nom de la station, accents ignorés.
- Finit par « E » Le nom de la station finit par la lettre E, accents ignorés.
- Sans la lettre « A » La lettre A n'apparaît nulle part dans le nom de la station, accents ignorés.
Histoire
1900 La station est ouverte le 13 août 1900 par la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP), soit un peu moins d'un mois après la mise en service le 19 juillet 1900 du premier tronçon de la ligne 1 entre Porte de Vincennes et Porte Maillot, lequel marque officiellement la naissance du métro de Paris. Jusqu'à l'achèvement de la station, les trains la traversaient sans y marquer l'arrêt.
1910 Le 5 novembre 1910, la station de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) est ouverte avec l'inauguration de son premier tronçon entre Porte de Versailles et le terminus provisoire de Notre-Dame-de-Lorette.
1914 Celle de la ligne 8 de la CMP est ouverte à son tour le 12 mars 1914, soit huit mois après la mise en service de son premier tronçon entre Opéra et Beaugrenelle (actuelle station Charles Michels sur la ligne 10), prolongé entre-temps depuis cette dernière jusqu'à Porte d'Auteuil. De même que la station de la ligne 1, les rames la traversaient sans en assurer la desserte jusqu'à son achèvement.
1931 Le 27 mars 1931, la ligne A devient l'actuelle ligne 12 du métro à la suite de l'absorption de la société du Nord-Sud le 1er janvier 1930 par sa concurrente, la CMP, qui gérait jusqu'alors la concession de l'essentiel des autres lignes du réseau.
La station doit sa dénomination à son implantation sous la place de la Concorde, plus grande place de Paris, dont le nom aurait été choisi par le Directoire afin de marquer la réconciliation des Français après les excès de la Terreur, dont la place précitée fut un acteur majeur.
1900 La station de la ligne 1 est le théâtre du premier accident du métro de Paris, le 19 octobre 1900. Consécutivement à un défaut de captation du courant entre les frotteurs électriques d'une rame en bois, installés sur la motrice, et le rail conducteur de courant posé au sol, se produisent des courts-circuits à l'origine d’un incendie, lequel occasionne une collision avec le train suivant. Cet accident cause 38 blessés, dont quatre dans un état grave (trois voyageurs et un mécanicien).
Stations voisines, ligne par ligne
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