Station
Saint-Lazare
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Pont de Levallois - Bécon ↔ Gallieni
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Mairie d'Aubervilliers ↔ Mairie d'Issy
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Châtillon - Montrouge ↔ Saint-Denis - Université
Châtillon - Montrouge ↔ Asnières - Gennevilliers - Les Courtilles
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Aéroport d'Orly ↔ Saint-Denis - Pleyel
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RER E
L'origine de son nom
Elle dessert la gare Saint-Lazare, ouverte en 1837 pour la première ligne de chemin de fer de Paris. Le nom vient d’un ancien enclos de lépreux, puis prison pour femmes, dédié à saint Lazare.
Fiche de la station
- Lignes
- métro 12, 13, 14 et 3, RER E
- Ouverture
- 1904
- Arrondissement
- Paris, 8e et 9e arrondissements
- Rive
- Rive droite
- Niveau
- Souterraine
- Fréquentation
- 33,1 millions d'entrées par an
- Prix au m² alentour
- 11 163 €
Ses critères dans le jeu
La station répond à ces critères de stationdoku : elle peut être une réponse quand ils figurent dans la grille.
- 3 lignes de métro ou plus Au moins 3 lignes de métro différentes passent par la station (le RER et le tramway ne comptent pas).
- Correspondance RER E La station offre une correspondance avec le RER E.
- Ligne 3 La station est desservie par la ligne 3 du métro.
- Ligne 12 La station est desservie par la ligne 12 du métro.
- Ligne 13 La station est desservie par la ligne 13 du métro.
- Ligne 14 La station est desservie par la ligne 14 du métro.
- Ligne automatique La station est desservie par une ligne automatique, sans conducteur (1, 4 ou 14).
- 8e arrondissement La station se trouve dans le 8e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- 9e arrondissement La station se trouve dans le 9e arrondissement de Paris. Une station à cheval sur deux arrondissements compte pour les deux.
- À cheval sur plusieurs arrondissements Les quais de la station se répartissent sur au moins deux arrondissements de Paris (par exemple Bastille, entre le 4e, le 11e et le 12e).
- À moins de 1 km de l'Opéra Garnier La station est à moins de 1 km à vol d'oiseau de l'Opéra Garnier.
- À moins de 750 m d'une grande gare La station est à moins de 750 m à vol d'oiseau d'une grande gare.
- Rive droite La station se trouve sur la rive droite de la Seine, au nord du fleuve.
- Vote à droite alentour Aux législatives de 2024 (1er tour), les bureaux de vote à moins de 500 m de la station ont donné plus de 60 % de leurs voix au centre et à la droite réunis, face à la gauche.
- Ouverte avant 1910 La station a ouvert au public avant 1910, c'est-à-dire en 1909 au plus tard.
- Plus de 5 millions de voyageurs par an Plus de 5 millions de voyageurs entrent dans la station chaque année, d'après les chiffres de la RATP ; pour le RER, ce sont des estimations tirées des validations d'Île-de-France Mobilités, et une station desservie aussi par le métro garde son chiffre du métro.
- Porte le nom d'une personnalité Le nom de la station rend hommage à une personne réelle.
- Quartier jeune Dans un rayon de 500 m, au moins 28 % des habitants ont entre 15 et 29 ans (INSEE, 2021).
- Commence par « S » Le nom de la station commence par la lettre S, accents ignorés.
- Finit par « E » Le nom de la station finit par la lettre E, accents ignorés.
- Nom contenant « Saint » Le nom de la station contient le mot « Saint » en entier, accents et majuscules ignorés.
Histoire
1904 La station est ouverte le 19 octobre 1904 avec la mise en service du premier tronçon de la ligne 3 de la Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris (dite CMP), entre les terminus provisoires d'Avenue de Villiers (aujourd'hui Villiers) et de Père Lachaise.
1910 Le 5 novembre 1910, la station de la ligne A de la Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris (dite Nord-Sud) est mise en service avec l'inauguration de son premier tronçon, entre Porte de Versailles et le terminus provisoire de Notre-Dame-de-Lorette.
1911 Le 26 février 1911, la station de la ligne B de la société du Nord-Sud est ouverte à son tour en tant que terminus sud de son premier tronçon depuis Porte de Saint-Ouen.
1923 La station voisine Saint-Augustin ouvre le 27 mai 1923 avec la mise en service du premier prolongement de la ligne 9 depuis son terminus initial de Trocadéro, dont elle reprend alors le rôle de terminus nord-est depuis Exelmans durant une semaine, jusqu'à la mise en service d'une seconde extension à Chaussée d'Antin - La Fayette qui intervient le 3 juin suivant. Malgré sa proximité avec la station Saint-Lazare, aucune correspondance n'est alors aménagée, car la présence du tiroir de la ligne B du Nord-Sud devant la gare Saint-Lazare a imposé de positionner la ligne 9 plus au sud, sous le boulevard Haussmann, réduisant son potentiel de correspondances en l'éloignant de la gare.
1931 Le 27 mars 1931, les lignes A et B deviennent respectivement les actuelles lignes 12 et 13 du métro à la suite de l'absorption du Nord-Sud le 1er janvier 1930 par sa concurrente, la CMP, qui gérait jusqu'alors la concession de l'essentiel des autres lignes du réseau.
1973 La station de la ligne 13 conserve son rôle de terminus jusqu'au 27 avril 1973, date à laquelle la ligne précitée est prolongée d'une station au sud jusqu'à Miromesnil, dans le cadre de sa fusion avec l'ancienne ligne 14 qui avait pour terminus nord la station Invalides.
Stations voisines, ligne par ligne
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‹ Précédente MadeleineSuivante › Pont Cardinet